Инженер подобрал под ваш дом
Это предварительный подбор по типовым решениям. Точная смета — после бесплатного выезда инженера на участок.
Ни к чему не обязывает. Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.
от 36 500 ₽
от 250 000 ₽
от 285 000 ₽
от 150 000 ₽
от 443 000 ₽
от 145 000 ₽
Принимаем в расчёт грунт, стены и вес автомобиля. Плиту и зону въезда считаем раздельно: менять основание после возведения гаража уже поздно.
От грунта зависит вид основания. Морозное пучение глины поднимает мелкую ленту, торф под нагрузкой даёт осадку.
Запас несущей способности увеличивает затраты, а недостаток вызывает просадку.
Это определяем до проектирования: сделать подвал под построенным гаражом невозможно.
| Типичная ошибка | Как делаем мы |
|---|---|
| Выбирают по цене, а не по грунту — через два сезона трещины по стенам | Инженер выезжает на участок бесплатно и определяет грунт до сметы. Тип подбираем по связке «масса дома + грунт», а не по остатку бюджета |
| Отказываются от геологии, экономя 18 000 ₽ на изысканиях | Геология — первый этап работ, 1–2 дня: бурим скважины ниже глубины промерзания, отбираем пробы, определяем несущую способность и уровень грунтовых вод |
| Ориентируются на соседний участок — «у соседа стоит десять лет» | Бурим на вашем участке: в пределах одной улицы грунты разные. Нагрузки считаем по вашему проекту, а не по аналогии |
Таблицу можно листать вбок →
| Размер дома | Фундамент под гараж |
|---|---|
| 6 × 6 м | 157 000 ₽ |
| 6 × 8 м | 196 000 ₽ |
| 7 × 7 м | 196 000 ₽ |
| 8 × 8 м | 229 000 ₽ |
| 9 × 9 м | 262 000 ₽ |
| 10 × 10 м | 307 000 ₽ |
Материалы и работы включены в стоимость под ключ. Окончательную смету закрепляем договором и не меняем при монтаже.
от 157 000 ₽дом 6 × 6 м
Для гаража малого веса: дерево, каркас, хозблок
от 229 000 ₽дом 8 × 8 м
Гараж из блоков или кирпича высотой до двух этажей
от 307 000 ₽дом 10 × 10 м
Сложный грунт, тяжёлые стены
На итоговую сумму влияют четыре условия. Первое — габариты и устройство гаража: масса стен, нагрузка от автомобиля и конструкция въездной зоны определяют объём бетона и арматуры — до 60% всей сметы. Второе — залегание прочного слоя: при большой глубине возрастает объём разработки и вывоза грунта. Третье — особенности площадки. Уклон, ограниченный проезд миксера и земляные работы вручную требуют дополнительных затрат. Четвёртое — время года. Для зимнего бетонирования нужны противоморозные добавки и прогрев, что повышает цену на 10–15%. Точную стоимость инженер рассчитает после осмотра; в таблице приведён ориентир по затратам.
В таблице указан ориентир, не готовая смета вашего гаража. Расчёт зависит от грунта, стенового материала, глубины основания, массы автомобиля и доступа техники. Инженер проверит площадку, определит перепад и раздельно рассчитает стены, плиту и въезд. Финальную сумму зафиксируем договором.
Скрытых пунктов в смете нет: все указанные материалы и работы включены в цену под ключ. Бетон поставляем непосредственно с завода. На каждую партию получаем паспорт с маркой, классом прочности, морозостойкостью и водонепроницаемостью. По этим документам контролируем материал для стен, плиты и въездной зоны.
Календарный план закрепляем в договоре и выполняем на объекте. Каждый оконченный этап принимаете вместе с нами.
Изучаем грунт, рассчитываем стены, машину и въезд, готовим схему армирования
Размечаем оси гаража, вынимаем грунт из котлована или траншеи до проектной отметки
Трамбуем щебень и песок, укладываем геотекстиль, собираем опалубку ленты или плиты
Каркас из арматуры А500С вяжем по проекту, бетон М300 вибрируем при укладке, не допуская холодных швов
Для гаражного пола и стен защита от влаги особенно значима. Без этого этапа появляется сырость.
Засыпаем пазухи, формируем отметку въездной зоны, оформляем акт и комплект исполнительных документов
Фундамент гаража выполняет собственная бригада, без привлечения субподрядчиков. Ответственный прораб контролирует монтаж и геометрию, предъявляет заказчику каждый этап. Миксер, вибропогружатель и виброплита доставляются вместе с бригадой, поэтому график не зависит от аренды у сторонних организаций.
Цену фундамента закрепляем договором: во время работ она не меняется
Отвечаем за геометрию и несущую способность основания по расчёту
Каждый этап имеет договорную дату; за задержку выплачиваем неустойку
Платёж вносится после приёмки этапа, без предварительной оплаты
Наш охват: Тюмень, Тюменская область.
Для гаража 6×6 м цена основания на винтовых сваях — от 36 500 ₽, ленточного — от 250 000 ₽, монолитной плиты — от 285 000 ₽. На итог влияют грунт, материал стен, нагрузка машины и устройство въезда. Смету подготовим бесплатно по результатам осмотра участка инженером.
Стены из газобетона плохо переносят неравномерную осадку. На плотном песчаном грунте допустима жёсткая лента, а для глины и пучинистой почвы лучше подходит монолитная плита. Плиту армируем под нагрузку автомобиля и совмещаем её верх с уровнем пола.
Зимой бетон можно укладывать с противоморозными добавками, прогревом смеси и утеплением опалубки. Дополнительные операции повышают стоимость на 10–15%; их заранее включаем в смету.
Стоимость включает проектирование и расчёт нагрузки стен и машины, разработку грунта, устройство песчано-щебёночной подушки, опалубку, арматуру А500С, бетон М300, уплотнение, гидроизоляцию, обратную засыпку и уборку. Геология и дренаж рассчитываются отдельно.
Винтовые сваи применяют для лёгких гаражей из дерева или каркаса на торфе, слабом неоднородном грунте и площадках с уклоном. Под тяжёлые кирпичные стены и постоянное давление колёс отдельно рассчитывают ростверк и пол. Скальный грунт ограничивает использование свай.
Исследования определяют состав и несущую способность грунта, положение прочного слоя и уровень подземных вод. Эти сведения позволяют выбрать плиту, ленту или сваи и избежать неравномерной осадки стен, пола и въезда.
При температуре около +20 °C бетон достигает 70% расчётной прочности за 7 дней, а полной — за 28 дней. Кладку стен можно начинать спустя неделю, автомобиль и полную нагрузку допускают только через 28 дней. При холодной погоде период увеличивается.
Въездная зона постоянно воспринимает нагрузку от колёс, воздействие влаги и перепад высоты. Если продолжить основание без расчёта, участок у ворот может просесть и растрескаться независимо от стен. Ремонт готового въезда стоит дороже грамотной подготовки, поэтому нагрузку на него закладываем в проект.
Установка винтовых свай занимает 2–4 дня, устройство ленты — 14–21 день, монолитной плиты — 21–28 дней. После укладки бетона частичная нагрузка допустима через 7 дней, полная — через 28. Рабочий график определяют грунт и конструкция гаража.
Пришлите проект гаража или смету от другой бригады. Проверю нагрузки от стен и автомобиля, устройство плиты и въезда. Обоснованно изложу выводы, даже если подрядчиком выберете не нас.
В офисе
На участке
